这里，我们就以同为15.68万元的2025款长安启源Q07 215激光尊荣型（以下称“长安启源Q07”）与2025款海狮06 DM-i 170KM领航Plus版（以下称“海狮06”）为例，去挑一台更适合全家人的大五座。
新能源最怕续航不够长，而插混则怕纯电占比太低、综合成本变高。
海狮06通过搭载容量为26.6kWh电池，获得了170km(CLTC)纯电续航，咱就算一周通勤5天、每天20km，再算上实际续航兑现率，那靠纯电覆盖一周也轻松。
（海狮06）
长安启源Q07则搭载了容量为31.7kWh电池，获得了215km(CLTC)纯电续航，不光能通勤，周末再开出去郊游也能全用电，这纯电覆盖更长、不光通勤半径能扩大，这成本自然也就更低了。
此外，两款车均支持快充，海狮06从SOC30-80%为16.8分钟，而长安启源Q07则为15分钟，二者差异不大，都是那种可以轻松完成千公里长途自驾游的无焦虑插混。
（长安启源Q07）
买SUV就是看中其空间更宽大，甭管乘储，对出行出游都至关重要。
海狮06以4810/1920/1675mm的长宽高稍稍逊色，但搭配2820mm的轴距，其整体在中型SUV里还是保持着较高水平。
（海狮06）
长安启源Q07有4837/1920/1690mm的长宽高，长度、高度都稍稍占优，关键2905mm的轴距有较明显优势，能帮它在中型SUV里建立优势。
（长安启源Q07）
乘坐空间方面，海狮06在各个方向上都有不错的余量，特别在后座上，就算是两大一小的乘坐组合，也不会有什么压力，只是中间位置只能安排孩子乘坐，若是放上儿童座椅就要吃力些了。
（海狮06）
（海狮06）
长安启源Q07则有超1米的前后纵深，其中，二排有接近1.24米的净高度，全员都是成年人也能保持宽敞，这对于三代家庭用车会是一个好消息，确实也更贴合那些大家庭的选车标准。
（长安启源Q07）
（长安启源Q07）
储物空间方面，海狮06后备厢标准容积为695L，放上4个拉杆箱，也能再放入些软性行李或是必备用品，开出去游玩什么的都不用作取舍，随时享受说走就走的旅行。
（海狮06）
长安启源Q07则有763L的标准容积，不用把平时堆车里的常备用品挪来挪去，也能装上一家人的拉杆箱，要是再备上些露营用具，深度游自驾游也能满足旅途中的各种突发奇想。
（长安启源Q07）
舒适支持虽说是附加价值，但谁又不想让全家人乘坐出行更舒适呢？
海狮06就在前排座椅加热通风之外，给到了一台小容积的车载冷暖箱，放下四瓶水没问题，冬季想喝口热的也行；同时，车身还有前排隔音+后排隐私玻璃，配合双温区空调+主动氛围灯+12扬声器丹拿音响，应该说多维度的舒适与氛围都做得不错。
（海狮06）
（海狮06）
（海狮06）
长安启源Q07这边则给得更多一些，除了没有冷暖箱，海狮06有的它都有，并多了二排小桌板。更重要的是，它的加热通风同时覆盖了前后排，冬夏季出行体感更舒适，而且前座还支持按摩、腰背不适的人可以选择坐在这儿，加上带腿托的副驾零重力座椅还有女王座、贵妃椅等模式，把16扬声器天枢音响打开，确实能有点儿豪华感。
（长安启源Q07）
（长安启源Q07）
（长安启源Q07）
现在的智能体验不光是指娱乐，更强调驾驶中的安全辅助提升。
海狮06与长安启源Q07既有带大屏的智能座舱，也有支持高速NOA的L2+级辅助驾驶。其中，海狮06的天神之眼C系统是一套主要由三目摄像头支持的纯视觉方案，有84TOPS算力的英伟达Orin-N芯片，像什么匝道出入、泊车辅助都能办到，在高速或常规车位场景确实都挺好用的。
（海狮06）
（海狮06）
长安启源Q07的天枢智能驾驶辅助激光版则得到了双目摄像头+激光雷达的视觉+感知融合方案支持，有128TOPS算力的地平线征程J6M芯片支持，恶劣环境下识别性能也相对更稳定，除了高速场景外，它在快速路、城市公路也有了智能行车辅助支持，要是遇到极窄路等情况，它也支持300+泊车场景，配合记忆泊车、循迹倒车辅助等功能，更多日常的智能支持就更到位了。
（长安启源Q07）
（长安启源Q07）
写在最后
能看到的是，两台车在不少方面都有着相似之处，它们的空间舒适、智能娱乐都是可以让大部分家庭满意的。
只是，如果对智能体验的需求没有那么高，更多是两三人同程出行，而且未来几年其实也有置换换车的规划，那么可以看海狮06 DM-i。